加拿大邮政和邮政工人工会星期二在与一名特别调解人的会谈中达成了一些共识，但在全国性罢工进入第五天的关键问题上，他们之间仍有“很多分歧”。

加拿大邮政发言人Jon Hamilton在电话采访中表示：“在较小的问题上，我们取得了一些进展。”

“特别调解人帮助促进了这些讨论。所以我们会继续努力。我们致力于达成集体协议。我们不想仲裁，”他说。

“还有很多地方要做。”

由于快递业务停滞不前，皇家邮政公司和加拿大邮政工人联盟正在就两份合同进行谈判——一份是周一讨论的农村和郊区邮政运营商的合同，另一份是周二讨论的城市邮政运营商的合同。

工会表示，谈判取得进展的部分原因是渥太华方面上周任命的最高调解人在场。本周初，联邦调解与和解局（Federal Mediation and Conciliation Service）局长彼得•辛普森（Peter Simpson）在渥太华的一家酒店穿梭于各党派的会议室之间，来回讨论提案和可能的让步。

“经过12个月的讨论，雇主终于开始在紧迫的问题上采取行动。解决这些问题可以为达成协议铺平道路，”工会主席简·辛普森周二在对成员的最新消息中说。

“城市部门会发现他们这边是否有动静。”

周五，以加拿大邮政工人工会（Canadian Union of Postal Workers）为代表的约5.5万名员工罢工，随着繁忙的假日季节开始，他们关闭了业务，停止了投递。

工会要求在4年内累计加薪24%，而加拿大邮政提出的加薪幅度为11.5%。

其他楔形问题包括工作保障、福利和周末包裹递送的合同工作。

加拿大邮政与其工会雇员之间的谈判始于2023年11月。

除了提高工资以弥补通货膨胀，工会还在寻求提高短期伤残津贴和每年10天带薪病假。对于农村和郊区的邮递员，工会还希望为邮递员提供公司车辆，以及带薪用餐和休息。

加拿大邮政辩称，其财务状况已经很糟糕，工会的要求将使银行破产。

在2024年上半年，加拿大邮政损失了近5亿美元。自2018年以来，加拿大皇家公司报告亏损30亿美元，原因是加拿大人的信件数量减少，而竞争对手吞噬了更多的包裹市场。

工会反对这一立场，建议皇家公司重新考虑其正在进行的高管奖金，并扩大其服务以应对更高的成本。

上一次邮政工作停工始于2018年10月下旬，当时员工进行了为期31天的轮流罢工。

此前在2011年和2018年举行的邮政罢工在联邦政府通过立法让员工重返工作岗位后结束。